トリオ　TM-221

　TM-421に続いて入手しました。好みのデザインです。
　あまり使用されていなかったようで、外観もまずまずで、ボリュームのガリもありません。

2010.9.26
　オークションの無断リンクが依然としてあるので、上記仕様を非公開とします。

　TM-211の後継機種として1987年に登場しました。TM-211で評判の良くなかったDCLは早くも姿を消し、またTM-201とともに2世代続いたシルバーパネルが再びブラックパネルに戻りました。
　大きなアンバーの液晶表示は夜間の車内には大変見やすくFBです。

　受信感度は悪くありませんが、例によってチューンアップをします。

　ケース（アルミダイキャスト）はTM-421と共通です。部品配置もほぼ共通ですから、見比べると調整ポイントは分かりやすいでしょう。

　調整前後の周波数特性は下記の通りです。
　キャビティの帯域を狭めることで、感度は上昇します。

　S表示も2〜2.5程度上昇します。　（F=145.0MHz）
　とは言っても、このリグはSのバーグラフ表示が2つずつ点灯してゆくのです。S2、4、6、8という表示はあり得ませんHi。
　サービスマニュアルに従って、-4dBu入力でS1が点灯するように調整して終了です。

　パワーは全バンドで11.2W出ていました。ハイパワーの出力コントロールVRを回すと、最大14.9W出ました。
　ドライバのトリマを回しても変化ありません。ファイナルのパワーモジュールに依存しているようです。
　最終的に、最大12Wに調整しました。両端の周波数で少しパワーが低下しますが、問題ありません。
　周波数の誤差も300Hz以下で、問題ありませんでした。

　受信部を調整している時、CALLスイッチにひっかかりがあり、押すと元に戻らない現象が発見されました。フロントパネルとの隙間が少ないことが原因のようです。分解し、ヤスリで少し削りました。
　フロントパネルの樹脂が膨張した？とも思えないのですが、結果オーライとします。

　オークションで6000円弱で落札しました。このシリーズは人気があり、「箱付きの美品」とのことでしたので7000円以上になると思っていましたが、意外な結果に終わりました。
　出品者とメールを交換しましたが、「もっと上がるはず」と考えていたそうです。何だか申し訳けない気分でしたHi!